Cadillac SRX: история модели и ремонт в Москве
SRX — первый кроссовер Cadillac (2004–2016), не рамный Escalade. Индекс из линейки «S»: Seville, STS, SRX. Первое поколение на Sigma рядом с CTS, моторы V6 и Northstar V8, опционально V6 Sport. Это попытка Cadillac продать «легковой» SUV европейского роста.
Второе поколение (2010) ушло на Theta Premium / GM глобальную архитектуру, ближе к Equinox-классу, но с отделкой Cadillac. В 2017 имя сменил XT5. В Москве SRX — типичный импорт нулевых–десятых, электрика и подвеска уже не «как на Tahoe».
Поколения
- I, 2004–2009 — Sigma, V6 / Northstar V8, 5- и 6-ступка
- II, 2010–2016 — компактнее, 3.0 / 3.6, преемник XT5
Полный спектр, узкое — с партнёрами
По SRX делаем весь контур: диагностика, ТО, двигатель, АКПП, ходовая, электрика, кузов, запчасти под VIN. Узкопрофильный ремонт — стенд гидроблока, сложная геометрия кузова, отдельные электронные блоки — отдаём компаниям, которые этим живут. Клиент остаётся у нас: одна смета, сроки и гарантия через GM CUSTOMS.
- Двигатель, АКПП, трансмиссия
- Ходовая, тормоза, рулевое
- Электрика и диагностика
- Кузов — у нас и у профильных партнёров